s aços especiais do Grupo Gerdau percorrem o mundo. Fazem parte de automóveis, caminhões, máquinas e equipamentos agrícolas comercializados a partir do Brasil para todos os continentes, na forma de peças, componentes, motores, sistemas de direção, de transmissão e de suspensão. Integram veículos da Volkswagen, Fiat, General Motors, Peugeot, Ford, Mercedes-Benz, Toyota, Citroën, Agrale, Volvo, New Holland, Scania, Caterpillar, AGCO, Komatsu, entre outros.
No Brasil, a Gerdau Aços Especiais Piratini direciona 80,0% de sua produção para a cadeia automotiva, produzindo aços com alto valor agregado, atendendo às necessidades específicas de cada cliente. Comercializa seus produtos, principalmente, para os segmentos de forjarias e autopeças.
Em 2005, a capacidade instalada da usina foi ampliada de 400 mil toneladas para 500 mil toneladas anuais de produtos acabados. A capacidade de produção de aço também evoluiu para 400 mil toneladas por ano.
Primeira siderúrgica brasileira a conquistar o Prêmio Nacional da Qualidade (PNQ), em 2002, a Gerdau Aços Especiais Piratini tem a marca da inovação em sua trajetória. Além de desenvolver projetos com universidades e centros de pesquisa do Brasil, mantém convênios de transferência de tecnologia de produtos e processos com empresas do Japão, Alemanha e Estados Unidos.
O foco é trabalhar junto aos clientes, aprimorando processos e desenvolvendo novos tipos de aço para obter soluções que elevem a competitividade dos fabricantes de autopeças e automóveis. Na aciaria, a unidade produz 150 diferentes especificações de aço. Levando em conta a laminação e a transformação mecânica, o número de itens produzidos sobe para cerca de 10 mil. A qualidade dos aços é determinada por fatores como componentes químicos, níveis de limpidez e tratamentos térmicos.
Em 2005, 9,0% da produção da Gerdau Aços Especiais Piratini correspondeu a produtos desenvolvidos nos últimos três anos. Além disso, 29 novos projetos foram concluídos no período, entre eles estudos específicos sobre tratamentos térmicos de aços e programas de modelamento físico e matemático na aciaria.
Para os próximos anos, estão previstos mais investimentos na unidade. Tudo isso para consolidar-se, cada vez mais, como fornecedor diferenciado da cadeia automotiva internacional.
s aços especiais do Grupo Gerdau percorrem o mundo. Fazem parte de automóveis, caminhões, máquinas e equipamentos agrícolas comercializados a partir do Brasil para todos os continentes, na forma de peças, componentes, motores, sistemas de direção, de transmissão e de suspensão. Integram veículos da Volkswagen, Fiat, General Motors, Peugeot, Ford, Mercedes-Benz, Toyota, Citroën, Agrale, Volvo, New Holland, Scania, Caterpillar, AGCO, Komatsu, entre outros.